La ministra de Defensa incluye al capitán muradano del pesquero, Alfonso Rey, y al contramaestre pontevedrés José A. García entre los 650 rehenes de los corsarios en SomaliaLa ministra de Defensa, Carme Chacón, confirmó ayer durante la celebración de la Pascua Militar que el pesquero de bandera mozambiqueña Vega 5, operado por una filial del Grupo Pescanova y con dos tripulantes gallegos a bordo, se encuentra secuestrado por piratas somalíes.
Ocho días ha tardado el Gobierno español en admitir el secuestro del buque en aguas de Mozambique, anunciado por el operativo naval europeo Navfor-Atalanta el pasado 1 de enero y al que el Ministerio de Asuntos Exteriores español se refería hasta ahora como "incidente". La declaración de la ministra tenía lugar poco después de conocerse que el atunero español Albatun Dos, con diez gallegos entre los 35 marineros enrolados, lograra escapar con una maniobra evasiva y a toda velocidad del cuarto intento de asalto que sufre en el último año a unas 300 millas de Somalia.
Durante su intervención en el tradicional acto castrense presidido por el Rey en el Palacio Real, Chacón advirtió que el problema de la piratería en aguas del océano Índico "persiste", ya que "sus raíces están tierra adentro y se alimentan de la situación de inestabilidad que vive el Estado fallido de Somalia".
Prueba de ello, manifestó en su discurso institucional, es que a día de hoy hay 28 naves "afectadas", con 650 tripulantes "entre ellos dos españoles", en clara referencia al capitán del Vega 5, el muradano Alfonso Rey Echeverría y al pontevedrés José Alfonso García, contramaestre del pesquero. Ambos permanecen como rehenes de los piratas junto con el resto de la tripulación, formada por tres marineros indonesios y 19 mozambiqueños.
La ministra de Defensa, Carmen Chacón, se refirió a la Operación Atalanta desplegada por la Unión Europea contra la piratería en aguas frente a las costas de Somalia y explicó que en sus dos primeros años de desarrollo logró "varios objetivos", ya que ha garantizado el tránsito de los buques del Programa Mundial de Alimentos de la ONU y ha conseguido "una sustancial reducción de los secuestros".
El Vega 5, buque de bandera mozambiqueña operado por Pescamar y con 24 tripulantes a bordo, dejó de tener comunicación con el resto de la flota y la base de tierra el pasado día 28 de diciembre frente a las costas de Mozambique.
El día 30 sus propietarios comunicaron su desaparición al Gobierno español, y desde el día 31 se encuentra perfectamente localizado por aviones de Pescanova, que apuntó que podría tratarse de un secuestro si bien pidió al Gobierno que mantuviera discreción en las gestiones relacionadas con la situación de este barco.
Pese a la total ausencia de comunicación con el barco, la presencia de un esquife a remolque y el traslado del pesquero con todos su tripulantes rumbo a aguas de Somalia en un viaje de ocho días, el Ministerio de Asuntos Exteriores ha preferido, por prudencia, hablar de "incidente" y no de secuestro.
La llegada del pesquero capturado a uno de los santuarios piratas del Este de Somalia podría marcar el comienzo de las negociaciones entre la empresa propietaria, la aseguradora y los propios piratas para la liberación del barco, como informó a FARO el comandante y portavoz del operativo militar Navfor-Atalanta Paddy O´Kennedy.
El mutismo total que sobre el caso mantiene Pescanova impide conocer si el primer contacto para la liberación del buque ya se ha producido. Previsiblemente las negociaciones se llevarán a cabo con despachos de abogados de Londres, como es habitual en estos casos. Desde Asuntos Exteriores se informaba ayer que el Gobierno "realiza gestiones para conocer la situación y tratar de que se resuelva de la mejor forma posible y con garantías para los rehenes".
